環(huán)球重工履帶式移動(dòng)破碎設(shè)備配置的反擊式破碎主機(jī)，水平軸反擊破入料大，配有重型反擊板和堅(jiān)固耐用的轉(zhuǎn)子，可用于處理尺寸較大的物料，達(dá)到較高的破碎能力。簡(jiǎn)便的液壓輔助調(diào)整反擊板裝置，方便施工作業(yè)中板錘調(diào)整。獨(dú)有的楔塊固定系統(tǒng)增強(qiáng)了可靠性，簡(jiǎn)化了維護(hù)維修。整體錳鋼鑄造的初級(jí)反擊板，可調(diào)頭使用，可保證設(shè)備在苛刻環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。這些特性以及其它的特性都表明環(huán)球重工水平軸反擊破碎主機(jī)具有產(chǎn)量高，維修率低，壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。

整條線搭配的履帶反擊式移動(dòng)破碎站，專為采石、采礦、固廢回收利用而設(shè)計(jì)。同時(shí)本條線末端搭配的環(huán)球重工履帶移動(dòng)篩分設(shè)備，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的履帶移動(dòng)傾斜式篩分設(shè)備，具有一流的生產(chǎn)水平、最短的安裝時(shí)間和最便捷的操作。大容量的帶式給料機(jī)配備有可遙控翻轉(zhuǎn)的格篩或單/雙層振動(dòng)格篩。全新的三層篩分結(jié)構(gòu)安裝有三層尺寸為 6.1m×1.525m 的篩網(wǎng)。創(chuàng)新的液壓控制系統(tǒng)可以使四級(jí)輸送帶在堆料和送料時(shí)做簡(jiǎn)單的位置調(diào)節(jié)。

設(shè)備使用至今，山東客戶累計(jì)已破碎生產(chǎn)數(shù)萬噸骨料，通過就近選擇采石點(diǎn)和就近進(jìn)行骨料生產(chǎn)和攪拌，設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)為現(xiàn)場(chǎng)施工帶來了便捷可靠的物料供應(yīng)，同時(shí)由于移動(dòng)式設(shè)備能夠行駛至隧道附近進(jìn)行破碎篩分施工，大大縮短了原材料的倒運(yùn)距離，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用和工程施工成本，提高了施工業(yè)主的項(xiàng)目盈利能力。

環(huán)球重工履帶移動(dòng)反擊式破碎篩分設(shè)備在山東路橋項(xiàng)目施工應(yīng)用中，該移動(dòng)式生產(chǎn)線采用兩臺(tái)環(huán)球重工履帶移動(dòng)反擊式破碎站和一臺(tái)履帶移動(dòng)式篩分站組成。通過對(duì)項(xiàng)目開山修路過程中爆破的巖石料現(xiàn)場(chǎng)破碎篩分利用，以極高的工作效率，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功地完成了本次項(xiàng)目，并獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

履帶移動(dòng)反擊式破碎站的創(chuàng)新功能：

1.裝有兩層格柵的振動(dòng)給料機(jī)使粗篩較優(yōu)，因此整體性能較大化并且減少了磨損；
2.柴油直驅(qū)結(jié)合卡特彼勒電機(jī)使性能在小空間的條件下較大化。
3.物流方向的內(nèi)部空間開放的越來越多，防止了堵塞。減少的摩擦消除了所用零部件的磨損；
4.已具有所需粒度的物料經(jīng)旁路通過反擊破碎機(jī)直接至出料溜槽，因此提高了整個(gè)站的效率；
5.通過遠(yuǎn)程控制，加工站容易操作。
6.作為模塊，除鐵器，側(cè)出料皮帶和噴水系統(tǒng)可選。
7.通過反擊式破碎機(jī)的可移動(dòng)進(jìn)料板，主動(dòng)液壓可使物流暢通無礙。
8.智能控制背景下的移動(dòng)式加工站操作具有較優(yōu)的性能和可用性
9.履帶移動(dòng)反擊式破碎站的成本優(yōu)化，具有穩(wěn)定性、低于平均水平的磨耗成本、較長(zhǎng)的維修間隔和較少的安裝時(shí)間。