隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的高速發(fā)展、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，曾經(jīng)的曠野荒郊如今已逐步被一座座拔地而起的高樓大廈所取代。也正是在這一高速發(fā)展的時(shí)期，大量建設(shè)工作帶來的建筑垃圾逐漸引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
 
  現(xiàn)狀
 
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的1/3以上。我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。以500-600噸/萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到2020年，我國還將新增建筑面積約300億平方米，新產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個(gè)令人震撼的數(shù)字。
 
  根據(jù)據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國建筑垃圾處理行業(yè)發(fā)展前景與投資分析報(bào)告》，保守估計(jì)，未來十年，我國平均每年將產(chǎn)生15億噸以上的建筑垃圾。預(yù)計(jì)到2020年，建筑垃圾將達(dá)到26億噸，2030年更將達(dá)到73億噸。
 
  眾所周知，建筑垃圾中含有有害物質(zhì)，會(huì)造成地下水的污染；建筑垃圾占用土地，降低土壤質(zhì)量；破壞土壤結(jié)構(gòu)、造成地表沉降等，如何科學(xué)合理地處理建筑垃圾成為了城鎮(zhèn)化建設(shè)中無法回避的重要問題。
 
  探索
 
  有關(guān)建筑垃圾無害化處理，今年以來，我國多地采取了切實(shí)有效的行動(dòng)，開啟了有益的探索。
 
  無錫：兩年目標(biāo)
 
  今年10月，江蘇無錫市通過《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑垃圾處置管理的實(shí)施意見》，提出用2年時(shí)間，按照“合理布局、全納處置”的目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)包括建筑渣土、裝修垃圾在內(nèi)的建筑垃圾中轉(zhuǎn)、消納處置場所和資源化利用項(xiàng)目，全面滿足社會(huì)需要。
 
  意見還提出，建立聯(lián)控共管機(jī)制，完善執(zhí)法保障制度，實(shí)施全程許可控制，構(gòu)建“全程許可管理、綜合資源利用、統(tǒng)一平衡消納”的建筑垃圾收運(yùn)處置體系，全面提升市區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾管理水平。
 
  上海：新規(guī)出臺(tái)
 
  不久前，為了加強(qiáng)建筑垃圾的管理，促進(jìn)源頭減量減排和資源化利用，維護(hù)城市市容環(huán)境衛(wèi)生，《上海市建筑垃圾處理管理規(guī)定》(滬府令57號(hào))正式出臺(tái)。
 
  對(duì)于行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾的減量減排、循環(huán)利用、收集、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、分揀、消納等處置活動(dòng)，以及相關(guān)監(jiān)督管理進(jìn)行規(guī)定。施工單位未對(duì)施工現(xiàn)場排放的建設(shè)工程垃圾進(jìn)行分類的，處3000元以上3萬元以下罰款，本規(guī)定自2018年1月1日起施行。
 
  金華：全程管控
 
  每輛建筑垃圾運(yùn)輸車駛出工地出口前，先要從過水池過水，在過水池中接受自動(dòng)噴淋全方位沖洗，再駛?cè)霙_洗平臺(tái)，工人用高壓水槍，對(duì)輪胎、車廂凹槽、縫隙等部位再次沖洗，確保車輛凈車出場。
 
  “我們要求這樣做的目的，是為了防止建筑垃圾運(yùn)輸車污染城市道路，降低路面揚(yáng)塵污染?！苯鹑A市渣土辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，市區(qū)已對(duì)建筑垃圾排放企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、處置企業(yè)進(jìn)行全面監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾從產(chǎn)生到消亡的全程管控。
 
  問題與建議
 
  在德國、日本等發(fā)達(dá)國家，建筑垃圾資源化率已經(jīng)達(dá)到70%~90%，資源化產(chǎn)品無論在品質(zhì)還是穩(wěn)定性，或是市場等方面都已經(jīng)比較成熟，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，據(jù)資料顯示，我國建筑垃圾資源化率卻不足5%，大多建筑垃圾被直接填埋或者丟棄，既污染了環(huán)境，給人們的生產(chǎn)、生活造成了威脅。
 
  業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為，當(dāng)前我國建筑垃圾存在四大特點(diǎn)：一是數(shù)量巨大，每年約有35億噸左右的建筑垃圾產(chǎn)生；二是種類復(fù)雜，高混雜且多磚瓦；三是目前處理方式簡單，多數(shù)露天堆存或填埋；四是缺少分類、分級(jí)、分揀。
 
  因而，需要建立完善機(jī)制，優(yōu)化管理模式；加強(qiáng)建筑垃圾綜合利用的研究和開發(fā)；回收重復(fù)再利用，廢棄物資源化；場地四周建立臨時(shí)圍欄，對(duì)來不及清理的建筑垃圾設(shè)置覆蓋物，防止污染大氣和水體等城市環(huán)境等。