移動(dòng)破碎站采用車載底盤(pán)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，車體底盤(pán)的寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，半徑小，非常便于普通路面行駛，更適用于惡劣的石料場(chǎng)和礦山現(xiàn)場(chǎng)，更有利于在國(guó)外的公(鐵)路以及礦山開(kāi)采，設(shè)備配置主要有顎式破碎機(jī)，高破碎效率，多功能性、優(yōu)良的破碎產(chǎn)品質(zhì)量，具有輕巧合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、卓越的破碎性能。移動(dòng)破碎站能夠以第一道破碎進(jìn)行石料的粉碎，大大的減少了石料破碎的中間環(huán)節(jié)，而且可以達(dá)到工作時(shí)隨時(shí)方便地調(diào)整工位的目的，大大確保了設(shè)備供料處和出料處都能夠處于場(chǎng)地最佳的經(jīng)濟(jì)位置，減少了設(shè)備的投入，有效的降低了設(shè)備的成本。